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如果液压油滤油机的油温在使用中迅速升高,我们需要及时解决问题,以保证设备的安全性和后续使用寿命的延长。因此,在解决这种现象的过程中,我们需要掌握原因,从而处理相应的问题。
根据滤芯的材料和结构,机油滤清器可以分为网式.线隙式.纸质滤芯式.烧结机油滤清器和磁机油滤清器。根据机油滤清器的不同位置,可分为吸滤式.压滤机式和回油式过滤器。考虑到泵的自吸性能,吸油过滤器多为粗滤器。
(1)净油过滤器
这是一个网状滤油机。它的滤芯由铜网制成,一两层铜网包裹在塑料或金属的圆柱形骨架上,骨架周围有许多小孔。其过滤精度取决于铜网层数和网孔大小。这种滤油机结构简单,流量大,清洗方便,但过滤精度低,一般用于液压泵的吸油口。
(2)线隙油过滤器
间隙滤油机是由钢丝或铝线紧紧缠绕在圆柱框架的外侧形成的滤芯,液体中夹杂的杂质通过铜线之间的微小间隙过滤掉。其结构简单,流量大,过滤精度高于网式机油过滤器,但不易清洗,多为回油式机油过滤器。
液压系统的设计有一些不合理的地方。虽然这个原因的概率比较小,但是不能排除。例如,液压管道中的一些管径太小,一些管接头被油流堵塞,而另一些管道弯曲半径太小。
气门孔开度太小。假如确定是因为这个原因,必须根据需要使用开度较大的阀门。
安全阀.限速阀.开启压力,如减压阀。如果过高,应根据规定值重新调整上述阀门的开启压力。
在过滤油的过程中,当汽轮机油含水量过高时,真空罐中会产生大量的油泡。此时,打开空气阀,减少真空,保持观察孔内的油泡低于观察孔。.心脏。正常运转时,可调节真空运转,但要注意观察真空罐中的油位是否低于中等水平.心孔。真空泵的工作温度不得超过75度。