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液压油滤油机进行过滤的过程是一个复杂而精细的操作,主要包括以下几个步骤:
安装与检查:
将滤油机水平安装在稳定的水平面上,垫好刹车,并接好三相五线电源,确保良好接地。
检查是否需要更换或补充真空泵油,通常需达到真空泵观察窗油标线即可。
仔细检查整机零部件有无脱落松动现象,以及是否有异物掉入,确保设备处于良好状态。
连接管路:
将本机进油管接在需要处理的脏油部位,出油管接在储存过滤后油品的部位。确保进出油管路连接正确,无泄漏。
启动真空泵:
打开总电源和停机开关后,启动真空泵。当真空表读数上升至于一定范围(如-0.06MPa至-0.095MPa)时,停止抽真空,并观察真空表读数是否稳定。如快速回落,应检查并消除漏气现象。
进油与出油:
打开“进油阀”,开始进油。当在观察孔看到油位达到一定位置(如三分之一以下)时,可以打开“出油阀”,启动油泵排油。
调节进出油阀门,使进出油量达到基本平衡。一般情况下,不脱水时真空度保持在-0.0650.08MPa之间,脱水脱气时则在-0.080.09MPa之间。
加热与冷却:
打开温控仪盖,设定加热温度(一般建议在20~80℃之间,具体根据油品特性而定)。启动加热器,使油液进行恒温加热。同时,开启冷却开关,使热交换排风扇运行,保障过滤的水蒸气、气体冷却沉淀于冷却器中的储水器中。
过滤过程:
油液在油泵的作用下进入滤油机,首先经过初滤器滤除大颗粒杂质。
然后进入分水器和真空分离器,通过特制发散装置使油液产生巨大的表面面积,暴露于相对湿度很低的真空中,从而清除油中的水、空气和气体。
蒸发的水蒸汽、气体所形成的混合气体通过水箱和冷却器冷凝成液体,一同进入储水器,剩余的气体被真空泵抽出。
除去水分的油液被排油泵输入精滤器,进一步除去微粒杂质,最终得到净化油。
循环与调节:
油液在滤油机内形成循环过滤,通过调节进出油阀门和真空调节阀,保持油位和真空度的稳定。
定期检查滤油效果,如油液中含水量较大,可通过调节相关阀门进行破乳化、脱水处理。
停机操作:
提前关闭加热系统,待油温下降后关闭主油箱排污阀或冷油器排污阀。
停止真空泵和排风扇,待设备油液排尽后关闭油泵及进出油阀。
放尽水箱和沉降罐中的积水及油污,必要时更换真空泵油。
关闭总电源开关,锁好设备。
清理与维护:
定期对滤油机进行清理和维护,检查并更换磨损的滤芯和部件。
保持设备干燥、清洁,存放在相对湿度小于70%、温度不高于40℃的通风干燥且有遮蔽的环境中。
通过以上步骤,液压油滤油机能够高效地过滤和净化油液,确保其清洁度和性能满足使用要求。