液压油根据其性能变质的主要原因有以下几点：

1.污染

（1）系统内原有杂质：液压系统在安装时，液压元件和管路中可能会带入一些微小的杂质，如金属屑、灰尘等。如果在初次充油前未能彻底清理干净，杂质将直接污染油液，影响其性能。

（2）生产、运输或存放过程中的污染：液压油在生产、运输或存放过程中，如果管理不当，也容易引入外界污染物。比如，在油品的生产过程中，油液可能会混入水分或空气中的灰尘，而在运输和存放时，如果储存环境不干净，也可能导致油液受到污染。

（3）外界污染物的侵入：在液压系统的日常使用过程中，尤其是在进行油箱检修和清洁时，外界的污染物容易进入油液中。这些污染物包括灰尘、空气中的水分、微小颗粒等，都会对液压油的质量造成影响。

（4）油液使用中的磨损和腐蚀物：液压元件在工作过程中会发生磨损，金属表面磨损的颗粒、锈蚀物等也会进入油液，进一步污染油液，影响油品的清洁度和系统的运行效率。

2.氧化

（1）高温加速氧化反应：液压油在通常温度范围（-30°C~40°C）与空气接触不多时，理化性质变化很慢，但温度超过70°C时，此时，金属（特别是有色金属），水、机械杂质（磨损物等）和沥青质开始产生强烈的催化作用，压力增大，大压差节流，摩擦付单位负载过大等都会导致油液发热，温度升高使氧化过程加速，还会破坏分子间结构，降低液压油的粘度和润滑性。

（2）氧化产物的沉积：随着氧化反应的进行，液压油会生成一些有机酸和沉淀物。这些沉积物会增加油液的粘度，降低其抗氧化能力、润滑性和抗腐蚀性。沉积物的积累还可能导致系统中的阀件卡阻、管路堵塞等问题，影响液压系统的正常运行。

3.其他因素

除了污染和氧化，液压油在使用过程中还可能受到压力、负载、摩擦等因素的影响，导致油液温度升高，进一步加剧油液的老化和变质。