为啥有的车灯特别好看，有的车灯特别丑?听说还有买灯送车的，这都是为了啥?小编来给大家讲讲。

　　像那些看着就丑的汽车，一般用的都是卤素大灯，也俗称“蜡烛灯”，就跟以前家里的白炽灯灯泡一个样，但是里面充满了卤元素，用来延长寿命。时间长了，灯罩都会黄。因为穿透能力好，所以还有车在用，这也是卤素灯车主安慰自己**的理由，其实还是因为它便宜。

　　再就是一些看起来还不错的中档车，车灯打开明晃晃的，刺的眼睛睁不开，像这种，用的都是氙气灯，原理就是在石英灯管里面充满高压惰性气体，然后再通上两万伏特的高压电，发出的光比卤素灯更白更亮，照的更远，而且寿命更长，更省电。

　　氙气灯听起来很**了对不对，还有更厉害的，LED汽车大灯，主要用在中高档汽车上，听起来很高大上，其实就是发光二极管，它比氙气灯更亮，寿命更长，整车报废了它还是好的，而且体积小，颜值高，能够被设计师做成各种不同的造型。当然，价格也是最贵的。

　　那LED大灯具体贵在哪呢?成本大家都不知道，说不定就是黑心厂商为了赚钱。小编查阅多方资料，来给大家讲讲，它贵是有原因的。

　　LED大灯的话，想要发出那么亮的光，功率就会特别大，跟老式收音机上的红绿指示灯还是有区别的，大功率的LED首先灯珠造价就高了。然后最重要的一点就是它的散热问题，LED也是将电能转换成光能，但是转化率不到30%，其中70%都会变成热量，如果不及时散出，灯分分钟就会被烧坏掉，如果散热不彻底，就会造成结温，会加速LED的光衰，寿命也就不长了。

　　LED散热涉及到基板、封装胶水、以及散热器，目前**的散热基板就是陶瓷基板，像我们斯利通就是专门做这个的，陶瓷基板因为本身材质原因，所以造价会比其他的基板都要高，但是散热效果是普通金属基板的几十倍。封装胶水的话也要用专门的导热胶，还有就是散热器，陶瓷基板配备的都是陶瓷散热器，整个成本自然就高了。别问我为什么不用别的，保证大灯用不了几天就会坏。

　　现在很多车主都在自己购买LED灯，但是一定要认清，必须得是用陶瓷基板的，现在也不乏有不良厂家用其他材质的基板胶水做灯，现在LED行业价格竞争激烈，如果发现有便宜的LED汽车大灯，那么一定要小心了。

　　现在很多高档汽车已经在使用矩阵式LED大灯，能够智能的进行灯光调控。还有就是像“灯厂”奥迪这样的，已经开始试用LED激光大灯了。但是不管是LED什么灯，散热始终都是绕不过去的一道坎，作为斯利通陶瓷电路板的从业者，想要衷心的告诉大家：买LED灯，一定要选陶瓷基板的。

　　说了这么多，大家也看得出来，贵自然有贵的道理，成本比卤素灯、氙气灯高多了。所以想要选配LED大灯的车主，就不要再纠结它贵了。一分价钱一分货。